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水泥廠(chǎng)斗式提升機安裝及維護分析

文章作者:九州環(huán)保   發(fā)布時(shí)間:2016-02-06
斗式提升機由于有良好的性能被廣泛的應用到油脂、面粉、飼料等加工企業(yè), 是水泥廠(chǎng)的重要設備之一。

斗式提升機由于有良好的性能被廣泛的應用到油脂、面粉、飼料等加工企業(yè),   是水泥廠(chǎng)的重要設備之一。對斗式提升機進(jìn)行初步的了解,可以   好的斗式提升機的工作效率。掌握斗式提升機的安裝方法以及維修方法,對斗式提升機進(jìn)行適當的保養與維修,不僅可以延長(cháng)使用壽命,還可以生產(chǎn)工作連續進(jìn)行。

一、斗式提升機的基本構成

要正確的安裝使用和的維修,先要對斗式提升機有一個(gè)初步的了解。不管在水泥廠(chǎng)還是在面粉廠(chǎng),斗式提升機的構成都很相似。水泥廠(chǎng)里的斗式提升機主要由以下幾個(gè)部分構成:底座。中間殼體、頭部、驅動(dòng)裝置、皮帶、堵料、測速開(kāi)關(guān)、現場(chǎng)的控制按鈕以及遠程的PLC控件等組成。中間的殼又是由檢修段、調偏段、中間段三個(gè)部分構成。

二、斗式提升機的安裝及基本要求

斗式提升機的安裝是非常復雜的,需要有   的素養,不管是底部還是頭部,在安裝過(guò)程中都要有很高的要求,并且要遵循相應的技術(shù)規范。在安裝過(guò)程中,要及時(shí)對原始數據進(jìn)行記錄,這樣做是為了在以后提升機如果出現故障。可以查找分析,找出原因所在,實(shí)行的解決方案。

1、箱體的安裝

目前為止市面上剛的提升機在安裝過(guò)程中都要采取倒裝法。所謂的倒裝法就是在安裝時(shí),先安裝頂部的殼體筒節,然后按照圖紙要求,從上到下逐節進(jìn)行安裝。在安裝提升機的底座前,要對底座基礎進(jìn)行認真的處理。底座基礎一般都是由水泥構成,硬度大可以承受很大的重量,另外也比較穩定。底座安裝完成之后,接下來(lái)要將已經(jīng)組裝好的箱體吊裝到底座上,此時(shí)應該注意垂直度,一般提升機安裝的   度就用垂直度來(lái)表示,垂直度不僅決定了安裝完成后提升機的穩定性,同時(shí)也能決定其跑偏情況,從而做出及時(shí)的調整。箱體安裝完成后,接下來(lái)同樣采用吊裝的方法,將頭部的殼體組裝到箱體上,用橡皮墊或者是石棉墊在箱體之間進(jìn)行密封。

2、箱體調節

接下來(lái)就是調節整機的扭曲和兩組箱體的相對位置,此時(shí)可以利用中間段的調節拉桿進(jìn)行適當的調節。對于箱體的垂直度和傾斜度,可以用基礎墊鐵的方法來(lái)進(jìn)行調節。當提升機的箱體全部組裝完成時(shí),對其進(jìn)行定位,以防止提升機在運行中前后左右晃動(dòng)。定位可以用型鋼,比如角鐵或者是槽鋼等來(lái)進(jìn)行。但是應該注意到,定位并不是焊死或者是進(jìn)行強行的固定。如果對箱體進(jìn)行焊死或者是強行固定的處理,由于熱脹冷縮的原理,箱體會(huì )因為熱脹冷縮而變形。

3、驅動(dòng)裝置和其他零件的安裝

除了小型的提升機的驅動(dòng)馬達在提升機頭部以外,大型的提升機一般都會(huì )有獨立的驅動(dòng)裝置,一般情況下,采用聯(lián)軸器將提升機驅動(dòng)裝置與頭部進(jìn)行連接,當然也有的是采用皮帶輪或者是鏈輪連接。對于電動(dòng)機、減速箱、液力耦合器等,雖然在出廠(chǎng)前已經(jīng)安裝好,但是,在現場(chǎng)安裝前   對其進(jìn)行重新調試。

4、空載試運轉

安裝完成后,提升機不可以馬上應用,還要對其進(jìn)行試運轉以其   性。空載試運轉要持續兩小時(shí)以上,在運轉的過(guò)程中,要監測各部分零件是否有異常,在不同的時(shí)刻要對電動(dòng)機溫度等情況進(jìn)行記錄。

三、斗式提升機的常見(jiàn)故障

斗式提升機的常見(jiàn)故障有堵料、回料過(guò)多、跑偏、皮帶打滑等,還有一種情況就是輸送量沒(méi)有達到預期的要求。在這些故障中,常見(jiàn)的就是回料過(guò)多而出現堵料問(wèn)題,以及皮帶跑偏問(wèn)題。本文就這兩種常見(jiàn)故障探討其維修維修方法。很多原因都可以引起皮帶跑偏,比如長(cháng)時(shí)間的工作使皮帶過(guò)松、整個(gè)機體垂直度過(guò)大、頭輪和尾輪不平行、皮帶老化以及進(jìn)料偏向等都是引起皮帶跑偏的原因。原因不同解決的方法也不同,所以要先明確故障產(chǎn)生的原因。機器維修人員可以對底座處的絲杠或者是配重裝置進(jìn)行相應的調節,對于大型提升機,還可以調節箱體底部的調節滾筒,已達到對皮帶跑偏情況較為細致的調節。當然具體的步驟還要視產(chǎn)生故障的具體原因而定。
 

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